XBOX 360: Info utili
Da WikICC - The Wiki of it.comp.console.
[modifica] Tool per fixare i problemi di DRM per gli acquisti sullo store
Può capitare nel caso in cui si acquisti una nuova console (o dopo sostituzione in garanzia) che il software acquistato sullo store della 360, legato ad uno specifico account, NON funzioni sulla nuova console, questo perchè i "diritti" non si trasferiscono sulla nuova macchina. Per fixare questo problema, Microsoft ha messo a punto un tool on line che in pochi passaggi permette di aggiornare il sistema di DRM di un account Live, basta andare a questo indirizzo
http://www.xbox.com/en-US/support/systemuse/xbox360/licensemigration/default.htm
e seguire le istruzioni a video.
[modifica] Attivare un codice di 48h in Live AGGRATIS,ma in modo onesto (Barbone inside)
Questa guida serve unicamente per evitare quei personaggi che vi vendono metodi o codici attraverso E-Bay. Nel caso vi sia scaduto l'abbonamento Live e abbiate necessità di un bel "48h live", ecco le istruzioni per rendere attivo il vostro Silver ,temporaneamente ,in Live
Innanzi tutto preciso che questo metodo è legale, serve per ottenere codici da 48 ore
Andate su questo link http://www.keepingittwisted.com/xbox_register.aspx (Attenzione e' stato oramai rimosso)
Vedrete un form di registrazione.
Prima era possibile inserire dati di fantasia,inquanto il codice era visibile direttamente dalla pagina WEB dopo la registrazione.
Adesso te lo inviano all'indirizzo E-mail che immetti nel campo dedicato
Compilatelo con i dati che volete con una E-mail Valida, ogni giorno vi da' la possibilità di rigiocare.
Nello spazio "access code" digitate: AA4XPN3 oppure V6BFBXK - XHLMIPO - 7IAFNT3 (sceglietene uno).
Digitate il codice di verifica che visualizzate in basso (quello che normalmente non si capisce una "Mazza") Nel caso usiate Opera come Browser e non capiate cosa ci sia scritto, potete posizionarvi sopra ,tasto destro del Mouse e fare Reload Image (Ricarica Immagine)
Cliccate su "let's play" e avrete il vostro codice di 48 ore per xbox live
[Modo disonesto on]
Potete ripetere il procedimento tantissime volte,basta cambiare i dati ed avere un'indirizzo E-mail valido!!!
[Modo Onesto On]
i codici sono validi fino al 28/2/2009
Molti dicono che non funzionano, certo dipende dove inseriti questi codici
Quindi una volta ottenuto il codice andate sulla console ,accendetela e attivate la vostra GamerTag andate nel menu "MarketPlace" Voce ==> "Riscatta codice" Inserite il codice di 25 Caratteri,una volta terminato vi verra' fuori la schermata "Questo codice ti concede tempo per giocare su Xbox LIVE!" ===> Riscatta Ora
Vi chiederà di sconnettervi e riconnettervi per rendere effettivi i cambiamenti
Ora ,se andate a vedere l'abbonamento, si e' aggiunta una voce "Gioco Xbox Live" oltre "Abbonamento Xbox Live Silver"
N.B. se cercate di inserire il codice tramite collegamento PC/Web non funziona
[modifica] Risparmiare sul prezzo dell'abbonamento Live! acquistandolo su Internet
L'abbonamento annuale al Live! può essere acquistato su siti Internet specializzati ed eBay da venditori internazionali, generalmente a prezzi decisamente inferiori rispetto a quelli praticati in Italia. Fra i tanti venditori disponibili ne ricordiamo alcuni provati da altri utonti di ICC e dimostratisi affidabili:
- http://www.microsoftpointsxbox.com/ (vendita diretta via Internet, consigliato)
- jillybean611 (via eBay)
Come funziona l'acquisto tramite eBay? Di solito, al termine dell'asta, dovresti ricevere istruzioni su come ottenere il codice di attivazione Live!. Il codice può essere spedito via e-mail o via chat a seconda del venditore. Attieniti alle istruzioni dell'asta. Il potente e gagliardo staff di WikICC non si assume alcuna responsabilità in caso di problemi.
[modifica] Come devo configurare il router per far funzionare al meglio il Live?
E' indispensabile aprire le seguenti porte sul router
- 53 (UDP)
- 88 (UDP)
- 3074 (TCP/UDP)
- 11119 (TCP/UDP)
In teoria grazie all'UPnP tutto ciò dovrebbe avvenire in modalità totalmente automatica, in realtà questo di solito non accade, quindi è indispensabile configurare manualmente il proprio router aprendo le porte indicate.
Di recente è comunque emerso che con la maggior parte dei router è sufficiente aprire la sola porta 3074 UDP.
[modifica] Come passare i dati dell'HD da una X360 ad un'altra
Ovvero: Mi si è svampata e ora la compro nuova
Ricordandosi che qualunque cosa si sia scaricata dal marketplace, può essere sempre riscaricata all'infinito dallo stesso account senza doverla ripagare, anche su console diverse, per trasferire i dati da una console ad un'altra ci sono diverse modalità:
1) Copiare i salvataggi su una Memory Card specifica per la console; 2) Usare programmi hardware e software specifici come il Datel XSATA trasferendo sul PC il contenuto da e verso il disco fisso.
Di solito comunque anche in caso di svamp il disco fisso rimane sano, per cui acquistando una "Core" (che è priva di disco fisso nella confezione) ci si può agganciare il proprio disco fisso e tornare felici a giocare, sperando che la "Core" essendo costruita con processo Falcon si riveli più affidabile delle precedenti ;-)
[modifica] Come deframmentare il disco dell'X-BOX 360
- Accendi Xbox 360 col Pad.
- Appena si illumina il primo quadrante tieni premuti: Y + RB + RT.
- La console si riavvierà dopo un po', puoi lasciare i tasti.
- La risoluzione tornerà in 480p, rimettila com'era prima.
- Cache deframmentata.
[modifica] Come pulire la cache dei giochi
- Metti il gioco desiderato.
- All'apparizione del logo Xbox, tieni premuto A
- Rimani qualche secondo con A premuto, e all'apparizione dei primi loghi del gioco, puoi lasciarlo.
- Cache del gioco ripulita.
[modifica] Cosa fare in caso di svamp
Ovvero: come imparai a non preoccuparmi e ad amare la XBOX 360
Prima di tutto NIENTE PANICO, è capitato a tutti (chi più chi meno... anche 13 volte...) di ritrovarsi con un bel RROD, la prima reazione solitamente è un bestemmiare scomposto e totalmente irrazionale (che se ne dica, non vi riporterà in vita la vostra amata console), calmatevi, bevete un bicchiere d'acqua e pensate... avete per caso mosso la console ? Avete tirato qualche cavo ? Avete pensato male di Bill Gates ? Avete respirato troppo vicino alla 360 ?
In qualunque modo avete risposto a queste inutili domande, siete ufficialmente entrati in un clèb tutt'altro che esclusivo: i toccati dallo svamp.
Presa coscienza della situazione, non vi resta altro che contattare il fantastico servizio assistenza Microsoft, seguite questi semplici passaggi:
- Segnatevi da qualche parte il seriale della console, si trova sul retro nei pressi dell'uscita video
- Chiamate il numero verde 800 787614 oppure quello a pagamento 02 69633724 e selezionate 1 e poi 2
- Attendete che qualche siNpatico operatore vi si palesi telefonicamente
- Spiegate dettagliatamente il problema e, una volta ascoltati gli inutili consigli del tapino, richiedete la riparazione. Vi verranno chiesti alcuni NECESSARI dati personali che spaziano dal numero di scarpe di vostra zia ricca (quel bvdello) a se vi puzza o meno il fiato dopo aver mangiato la caponata.
- Vi verrà chiesto il colore del led dell'alimentatore: questo è verde quando la console è accesa e arancio quando la console è in standby. questa informazione è importante perchè nel caso di led rosso il problema non è della console, ma dell'alimentatore.
- Una volta espletate queste formalità, solitamente vi viene detto di imballare la console (E SOLO LA CONSOLE ! DURI ! CAVI, PAD, HARD DISK TENETEVELI
NEL CULONEL CASSETTO!) in una scatola anonima (possibilmente nuova e che non puzzi di CIRCO) - A questo punto, vi verrà chiesto se volete che vi venga inviato via mail il tagliando UPS da stampare e applicare alla scatola o se volete che a tutto pensi il corriere (UPS, appunto). Personalmente ho sempre scelto la seconda opzione, il corriere passa (solitamente entro 3 giorni) ed ha già le etichette adesive pronte. Easy.
- Prendete nota del numero di pratica e conservatelo gelosamente
- Attendete l'arrivo del corriere. Lo stato della spedizione può essere controllato sul sito UPS inserendo il numero di tracking che vi viene rilasciato al momento del ritiro.
Complimenti ! La vostra console è ufficialmente in vacanza in Germania, la rivedrete dopo circa 15 giorni... potrà essere nuova o molto più probabilmente rigenerata.
Come premio per la vostra pazienza riceverete in omaggio un mese di abbonamento al servizio Live.
[modifica] Volante Microsoft XBOX 360 - How I fix it !
SI-PUO'-FARE !
Ho deciso di scrivere questa paginetta per chi si volesse cimentare nella "riparazione" di quel gran bel pezzo di hardware (sono ironico, eh) che è il volante originale Microsoft per XBOX 360. Questa "guida" si basa sul post fatto dall'utente smracer31 sul forum di Forza Motorsport 2, non vuole essere una traduzione pedissequa quanto piuttosto il riportare l'esperienza personale affinchè chi ne ha bisogno riesca a riparare questo costoso aggeggio.
Vi ricordo che potete sempre contattare il supporto XBOX e chiedere la sostituzione del volante difettoso con uno nuovo, se è la prima periferica che vi fate sostituire non dovete fare niente di più che attendere il nuovo volante, se invece vi siete già fatti sostituire qualcosa (tipo un pad) dovrete necessariamente spedire indietro la periferica difettosa.
Il problema ? Potrebbe capitarvi di nuovo un volante difettoso... non so quale sia la percentuale dei volanti fallati ma di sicuro è molto alta.
DISCLAIMER: ne io ne smracer31 si riterranno in alcun modo responsabili di eventuali malfunzionamenti o rotture del volante conseguenti allo smontaggio.
PARTE 1: LO SMONTAGGIO
Per smontare il tutto vi servirà una chiave torx, la potete trovare in ferramenta.
Scollegate per prima cosa l'alimentatore, se lo avete collegato.
Prima di tutto va smontato il supporto gommato, fate attenzione al fatto che due viti si trovano sotto l'adesivo, i fori si trovano facilmente. Non ho capito se bucare l'adesivo invalida o meno la garanzia.
Tolta questa parte dovete aprire il volante vero e proprio, alla fine dovreste ritrovare una cosa del genere:
Potete notare 4 piccole schede (fate MOLTA attenzione nel maneggiarle) vi consiglio di svitare quelle tre in basso, basta toglierle dai loro alloggiamenti, non serve scollegarle dai cavi.
Fate attenzione al motorino del force feedback che non urti parti delicate delle schede.
PARTE 2: INDIVIDUARE LA CAUSA DEL PROBLEMA
Il problema ? Eccolo...
Quel pezzetto di plastica è ciò che genera il problema (o meglio, il problema lo ha creato chi ha assemblato il tutto ad minchiam).
Si tratta del potenziometro che di fatto invia il segnale della sterzata alla console, il tutto è composto da un ingranaggio che viene mosso dal volante, questo ingranaggio ha un perno fatto a mezzaluna (visibile nella foto, al centro) che si inserisce nel potenziometro: ruotando il volante ruota anche questo ingranaggio che a sua volta fa ruotare la piccola ghiera del potenziometro.
Il problema è tutto lì: la posizione neutra del volante non corrisponde alla posizione neutra del potenziometro... a seconda di come è stato montato (male) il volante, la ruota di quest'ultimo sarà spostata a destra o a sinistra.
PARTE 3: SMONTARE IL POTENZIOMETRO
Qui inizia il difficile. Prima di tutto collegate l'alimentatore al volante, accendete quest'ultimo ed anche la console.
FATE MOLTA ATTENZIONE AI VARI FILI E COMPONENTI DELLE SCHEDE CHE AVETE SMONTATO ! FATE IN MODO CHE NON SI TOCCHINO TRA LORO !
Il volante ruoterà nella sua posizione neutra ed il motorino del force feedback farà in modo che torni sempre in questa posizione.
Prendete nota di come è messa la mezzaluna nella posizione neutra del volante, è molto importante perchè è in quella posizione che il volante "crede" di essere dritto ed è a quella posizione che alla fine DEVE necessariamente tornare nel caso in cui spostiate l'ingranaggio di cui la mezzaluna fa parte.
Il problema è che spesso la variazione da correggere è veramente minima anche se poi in effetti il volante pare essere molto storto, prendete dei punti di riferimento, segnateli direttamente sulle plastiche in modo da poterli agilmente individuare nel rimontaggio. L'asimmetria della mezzaluna aiuta in questo.
Togliete l'alimentazione.
Fatto questo, svitate le due viti che tengono la placca del potenziometro ancorata alla placca metallica, staccate il cavetto e sfilate il tutto con molta attenzione, possibilmente cercando di non far muovere la ghiera al centro del potenziometro stesso.
PARTE 4: SMONTARE LA PLACCA METALLICA
Adesso dobbiamo vedercela con gli ingranaggi di plastica.
Dovete svitare le 4 viti esterne che tengono fissata la placca metallica al corpo del volante.
smracer31 ha tolto tutte le viti e smontato totalmente la placca, personalmente non ho proceduto in questo modo, ho tolto solo le 4 viti esterne e, lentamente ho fatto scorrere la placca fuori dei perni ma NON del tutto, in modo da non "perdere" l'esatto posizionamento delle varie parti.
Spostando lentamente la placca non si fa altro che "liberare" l'ingranaggio con la mezzaluna dall'ingranaggio del volante, infatti adesso potrà essere mosso a piacere.
La prossima foto spero sia più esplicativa:
PARTE 4: IL FIX
A questo punto il "main gear" (cioè la ruota del volante) e il "sensor gear" (cioè la mezzaluna che comanda il potenziometro) sono slegati ed è possibile effettuare il raddrizzamento del volante. Cercate di ruotare il volante nella posizione neutra e di tenercelo, l'importante è che il "sensor gear" non si muova dalla SUA posizione neutra. Aiutatevi con i punti di riferimento presi precedentemente. Quando pensate di aver centrato tutto, spingete la placca metallica nella sua posizione originaria, in modo che i due ingranaggi si uniscano, controllando SEMPRE se il sensor gear si trovi o meno nella sua posizione neutra.
Sarò franco... questa parte è un macello e andrete per tentativi e come vi ho detto basta una variazione millimetrica per far girare il volante di parecchi gradi.
Se volete fare delle prove è necessario che la placca metallica sia avvitata così come il potenziometro, non è necessario rimontare TUTTO il volante. Fate sempre molta attenzione quando collegate l'alimentatore per le prove.
Se tutto è andato per il verso giusto, il volante sarà finalmente dritto e potrete sfanculare con gioia Microsoft.
VERSIONE ORIGINALE E FOTO: smracer31
VERSIONE ITALIANA: Don Zauker
Un cordiale ringraziamento a Microsoft per l'ottima qualità delle sue console e periferiche.
